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重磅!安徽交建天鵝湖隧道工程今日八點(diǎn)正式通車!
2020-05-01

51日早上八時(shí),由安徽省交通建設(shè)股份有限公司承建的懷寧路下穿天鵝湖隧道工程正式放行通車,市民朋友僅需1分鐘便可驅(qū)車穿越天鵝湖底,完美抵達(dá)對(duì)岸。通行采用雙幅雙向六車道通行形式,但受祁門路積澇點(diǎn)整治工程影響,懷寧路與祁門路交口先期采用西半幅雙向通行。

懷寧路下穿天鵝湖隧道工程北起南二環(huán),南至祁門路,為城市主干路,雙向六車道,全長約1公里。湖底暗埋段長度為447米,兩端U槽段238米。隧道結(jié)構(gòu)為雙孔型式,結(jié)構(gòu)寬度30.4米,隧道凈空4.5米。工程20193正式施工,過程中安徽交建克服種種困難,尤其在疫情期間,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,項(xiàng)目部全體人員統(tǒng)籌抓好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn),全力搶抓建設(shè)進(jìn)度,歷經(jīng)14個(gè)月終于不負(fù)眾望,具備通車放行條件。

高顏值隧道路景融合

懷寧路下穿天鵝湖隧道工程從南二環(huán)路下坡,穿越軌道交通3號(hào)線隧道和天鵝湖路后,穿入湖底,在祁門路北側(cè)升坡與地面道路銜接,南接祁門路路口,隧道最深的地方距離天鵝湖湖底6米,整體縱向成“V”字形。

由于隧道位于合肥市網(wǎng)紅景點(diǎn)天鵝湖公園內(nèi),在工程建設(shè)期間,充分考慮了路景融合、與自然和諧統(tǒng)一。

在隧道裝修方面,入口設(shè)置形如天鵝展翅遮光棚,改善進(jìn)出隧道行車視線;隧道內(nèi)白墻黑頂,紅色腰線伸向遠(yuǎn)處,內(nèi)頂鑲嵌圓形LED燈飾,如湖底映射的一個(gè)個(gè)藍(lán)色漣漪。

在湖岸線恢復(fù)提升方面,北岸結(jié)合大劇院站出口廣場,建設(shè)天鵝湖景區(qū)入口迎賓花海;南岸結(jié)合岸線改造,新增三面環(huán)水的天鵝湖觀景半島。

此外,該工程首次在合肥大建設(shè)中將下沉式泵站配電房與地鐵冷卻塔進(jìn)行了融合設(shè)計(jì),泵站配電房整體下沉至地面以下,并用綠化遮蔽,達(dá)到藏于無形的效果,保護(hù)天鵝湖景觀空間。隧道洞口的中央綠化帶以無患子樹為主題,秋風(fēng)起時(shí),將是一片金黃入眼,極具觀賞感。另外,交通、照明桿件采用統(tǒng)一灰顏色,并嚴(yán)控桿件數(shù)量,提升道路視覺品質(zhì)。

硬核隧道防水技術(shù)

防水、排水是所有湖底隧道施工的關(guān)鍵所在。為保護(hù)天鵝湖碧波景觀,隧道施工期間采用多層圍堰系統(tǒng),筑壩隔水,形成合肥版涇渭分明奇景。

隧道施工方案在防洪防淹上也是下足了功夫。清潔雨水將經(jīng)泵站提升排入天鵝湖,隧道內(nèi)初期雨水及沖洗廢水抽排至城市污水管網(wǎng)系統(tǒng),不讓一滴污水入湖。

為確保隧道滴水不漏,采用全包防水及多道防水體系,達(dá)到了市政工程防水的最高標(biāo)準(zhǔn),目前隧道已在水下浸泡半年,內(nèi)壁未出現(xiàn)任何水漬、水痕。同時(shí),在天鵝湖北岸配備了強(qiáng)大的地下泵站排水系統(tǒng),能夠保證隧道抵御暴雨侵襲。

懷寧路下穿天鵝湖隧道工程合肥市重點(diǎn)市政工程,對(duì)合肥城市面貌、民生福祉、生態(tài)環(huán)境著重要的意義。安徽交建作為施工單位,始終帶著使命與責(zé)任,以高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè)、高效能管理為原則,科學(xué)調(diào)配、精準(zhǔn)作業(yè),嚴(yán)格工程全過程、全周期管控,為全市人民交上一份滿意的答卷!