3月5日，由安徽省交通建設(shè)股份有限公司與中鐵五局聯(lián)合體承建的合肥市軌道交通2號線東延線1標(biāo)項目撮鎮(zhèn)路站至新安江路站區(qū)間左線盾構(gòu)機“拓新一號”在撮鎮(zhèn)路站順利始發(fā)。

撮新區(qū)間左線全長1009.749m，共673環(huán)，采用盾構(gòu)法施工,區(qū)間主要位于道路及現(xiàn)狀空地下方敷設(shè)，周邊建筑以民房、行政、商用建筑為主，區(qū)間范圍管線密集，最小轉(zhuǎn)彎半徑365m,最大隧道埋深21.7m，施工難度大，安全風(fēng)險高。

為保證盾構(gòu)機按時、安全、順利始發(fā)，各參建單位不斷優(yōu)化完善盾構(gòu)施工方案，多次邀請專家進(jìn)行現(xiàn)場論證評審，對各風(fēng)險點進(jìn)行充分的分析、論證，為盾構(gòu)機順利始發(fā)掘進(jìn)提供可靠的技術(shù)保障。項目部全體員工牢記安全意識，不斷完善與加強組織管理，責(zé)任落實到人，確保整個盾構(gòu)施工安全平穩(wěn)進(jìn)行。

左線盾構(gòu)機“拓新一號”繼1月7日完成撮新路站右線掘進(jìn)貫通任務(wù)以來，總結(jié)施工經(jīng)驗，并快速完成吊裝、轉(zhuǎn)場、組裝、調(diào)試等前期準(zhǔn)備工作，于當(dāng)日從撮鎮(zhèn)路站小里程端順利始發(fā)，預(yù)計今年6月初實現(xiàn)在新安江路站大里程端的接收及貫通任務(wù)。（通訊員  趙正振）